Системы мониторинга
Мониторинг — система слежения (система мониторинга или трекинга), позволяющая контролировать местонахождение транспорта в любое время в любом месте и с любого компьютера. Вы можете следить за перемещением ваших автомобилей, просматривать историю их движения и работы, контролировать работу подключенных датчиков, в том числе датчика топлива. Картографические возможности программы Google Планета Земля (спутниковые снимки Земли) позволяют отобразить местонахождение автомобилей в любой точке Земного шара.
Система мониторинга — это не только эффективный инструмент повышения прибыльности компаний, имеющий парк автомобилей, за счет решения логистических задач контроля и управления транспортом, но элемент обеспечения безопасности транспортных средств, грузовых и пассажирских перевозок на основе использования GPS, GSM, GPRS технологий. Использование системы мониторинга позволит Вам оптимизировать издержки и повысить качество работы Вашего транспорта.Наша компания предлогает следуюшие модели трекеров:
|
|
Автомобильный GSM/GPRS/SMS трекер GlobalSat TR-600 - многофункциональная коммуникационная платформа, обеспечивающая контроль за местоположением и состоянием транспортных средств и их грузов.
* При покупке в подарок SIM карта МТС или скидка 300 руб.
* При установке у нас стоимость "под ключ" = 9500 руб.
Рекомендованная розничная цена без батареи - 6 970.00 руб.
Рекомендованная розничная цена с батареей (820 мАч, Li-Ion) - 7 850 руб.
Особенности:
·Отправка отчётов по каналам TCP/HTTP/UDP/SMS
·Четырёхдиапазонный модем Telit GE865-QUAD 850/900/1800/1900 МГц
·Высокочувствительный GPS-чипсет SiRF star III
·Онлайн мониторинг позиции и состояния транспортного средства
·Гибко настраиваемые форматы и режимы отчётов
·Гибкая система событий и действий
·3 цифровых выхода, 5 цифровых входов (включая SOS и ACC), 1 аналоговый вход, 1 серийный порт
·Функция даталоггера на 50000 точек
·Функция аварийного буфера (накопление данных при отсутствии связи)
·Подключение внутренней Li-Ion (опция) или внешней резервной батареи
·Функция голосового мониторинга
·Датчик движения
·Одометр
·4 счётчика
·4 таймера
·Система Geofence
•Сигнализирование о превышении скорости, отключении антенны, включении/отключении зажигания (ACC), отключении автомобильной АКБ, снижении заряда батареи.В стандартной комплектации (за 6970 р.) TR-600 поставляется без батареи, шнур питания к нему проводится по автомобилю от АКБ (если подразумевается постоянная работа трекера), или от зажигания, сигнала АСС (трекер начнёт работать при повороте замка зажигания). Все необходимые для подключения провода в комплекте.
Области возможного применения:
·Охранные агентства
·Диспетчеризация транспорта в автопарке
·Дальнобойщики
·Мобильные рабочие бригады
·Автомобили
·Ценные грузы
·Дорогое оборудование
·Суда и речной транспорт
Комплект поставки:
- автомобильный трекер TR600
- антенна GSM (штыревая);
- антенна GPS (выносная, длина - 5 метров)
- кабель интерфейсный (питание, датчики, исполнит. устройства)
- кабель интерфейсный (микрофон, динамик, серийный порт)
- кабель RS-232
- CD с ПО и руководством пользователя
Гарантия: 12 мес.
|
|
АвтоФон E-Маяк 3.1
Охранно-поисковое устройство с функцией определения GPS координат и передачей информации через GSM сеть.
«АвтоФон-Маяк» это автономное охранно-поисковое устройство, использующее спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM сеть для передачи этих данных владельцу. Устройство собрано в миниатюрном корпусе и имеет встроенные батареи питания, которые рассчитаны на 2-3 года автономной работы. Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства, при котором оно большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию батарей. Находясь в «спящем» режиме, устройство ничего не передаёт в радиоэфир, что делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора GSM сигналов, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры не позволит злоумышленнику найти его, анализируя проводку автомобиля. Предусмотрен дополнительный режим установления местоположения по базовым станциям сотовой сети GSM, которой может пригодиться, если объект наблюдения находится в укрытиях или сигнал со спутников заглушен техническими средствами.
АвтоФон-Маяк помимо основной функции по передачи своих координат, контролирует и передаёт информацию о скорости и направлении движения, точном времени, окружающей температуре, степени разряда встроенных батарей и установленном режиме работы.
Управление устройством производится с любого сотового телефона, посредством SMS сообщений. Для получения доступа к управлению необходимо знать индивидуальный цифровой пароль. Режимы работы устройства гибко настраиваются под конкретные задачи пользователя. На все поступающие команды «АвтоФон-Маяк» присылает отчеты об их выполнении. Язык сообщений настраивается пользователем.
Типовые применения устройства.
- Независимая нестандартная дополнительная или единственная защита от угона и нахождение угнанного автомобиля,
- Мониторинг служебного автотранспорта,
- Контроль и нахождение детей, престарелых, больных людей,
- Обнаружение потерявшихся домашних животных,
- Скрытый мониторинг передвижений ценных грузов и розыск их в случае утери,
- Определение местоположения похищенных мотороллеров и скутеров,
- Охрана удаленных помещений и объектов, гаражей, дач, квартир,
Преимущества устройства «АвтоФон-Маяк» перед традиционными ОПС (охрано-поисковые системы с диспетчерским центром)
- Нет демаскирующих подводящих проводов.
- Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
- Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
- Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
- Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.
- Низкая стоимость самого устройства. Традиционные ОПС стоят в 3-5 раз дороже.
- Нет вмешательства в заводскую проводку автомобиля, соответственно нет угрозы снятия с гарантии.
- Возможность самостоятельной установки. Дополнительная экономия и секретность.
- Возможность легкого переноса устройства с одного объекта наблюдения на другой.
- Нет диспетчерского центра оператора ОПС - человеческий фактор исключён.
- Гибкие настройки устройства позволяют самостоятельно настроить его оптимальный режим.
Почему именно «АвтоФон-Маяк»?
В непростых условиях общемирового финансового кризиса покупатели уже не готовы тратить значительные суммы на сложные и дорогие системы противодействия угонам и хищения, при этом потребность в защите своего имущества становится только еще острее. Помимо первоначальных существенных затрат на покупку и установку, в традиционных системах ОПС предусмотрена обязательная ежемесячная абонентская плата оператору ОПС, часто довольно значительная. При этом подготовленные угонщики уже готовы к тому, что автомобиль может быть оснащен спутниковой системой мониторинга и быстро находят и нейтрализуют ее. Для этого достаточно включить «глушилку» GSM/GPS сигналов и найти и отсоединить под торпедой центральный блок системы, что можно сделать довольно быстро, т.к. к этому блоку подходит множество проводов, и он большой по габаритам и спрятать глубоко его обычно не получается. «АвтоФон-Маяк» лишен всех этих ограничений и недостатков - он маленький, к нему не подключаются никакие провода, имеет ресурс автономной работы до 2-х лет, при этом стоит 3500 руб, без какой-либо последующей абонентской платы. Трудоёмкость его установки и настройки так же в разы меньше чем у традиционных систем, при этом эту работу может выполнить даже сам владелец, т.к. не требуется знание проводки и систем современного автомобиля.
Розничная цена для конечного покупателя устройства «АвтоФон E-Маяк 3.1» составляет от 3500 руб, что гораздо дешевле любого имеющегося на данный момент на рынке его аналога.
Дополнительные немаловажные плюсы придает отлаженная программа, заложенная в устройство. Благодаря ей устройство можно гибко настроить под свои конкретные потребности и предпочтения. Можно выбрать язык приходящих от устройства смс, формат координат, настроить интервалы активизации, запросить баланс сим-карты, изменить свой пароль доступа и номер владельца. Отдельно хочется упомянуть про настройку формата присылаемых координат - «АвтоФон-Маяк» может прислать их в стандартном цифровом виде или в виде готовой www ссылки на фрагмент карты, где сейчас находится устройство, которую можно открыть прямо на телефоне. Несмотря на обилие различных команд, управлять ими очень просто, благодаря системе подсказок и ответных смс, подтверждающих их исполнение.
| Характеристики GSM и GPS систем | ||
 |
||
Количество каналов управления  |
нет | 0 |
|
||
| Количество зон отдельных охраны | 1 | +1 |
|
||
| Определение точных координат (GPS) | есть в комплекте | +7 |
|
||
| Тип уведомлений о тревоге | только СМС | 0 |
|
||
| Наличие речевого интерфейса | нет | 0 |
|
||
| Тип уведомлений при звонке с/на модуль | SMS | +5 |
|
||
| Возможность прослушивания салона | нет | 0 |
|
||
| Поддержка GPRS | есть | +1 |
|
||
| Тип терминала | GSM модем | +2 |
|
||
| Передача изображений | нет | 0 |
|
||
| Резервное питание | нет | 0 |
|
||
| Тип антенны | встроенные GSM и GPS антенны | +2 |
|
||
| Подключение к компьютеру | нет | 0 |
|
||
| Способ программирования системы | SMS-сообщениями | +1 |
|
||
| Универсальнось подключения | универсальный | +3 |
|
||
| Контроль напряжения питания | есть | +2 |
|
||
| Контроль канала связи с сетью | Автоматически, вместе с отчетом о состоянии системы | +3 |
|
||
| Автономность от сигнализации | есть | +2 |
|
||
| общие | ||
|
||
| напряжение питания | 3 | 0 |
|
||
| Потребляемый ток (мА) | в спящем режиме 0.025, в рабочем в среднем 10 | +3 |
|
||
| Температурный режим (Град) | от -30 до +80 | 0 |
|
|
АвтоФон Маяк 4.4
Охранно-поисковое устройство с функцией определения GPS координат и передачей информации через GSM сеть, с возможностью аудиоконтроля и длительным автономным режимом работы.
«АвтоФон-Маяк» это автономное охранно-поисковое устройство, использующее спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM сеть для передачи этих данных владельцу. Устройство собрано в миниатюрном корпусе и имеет встроенные батареи питания, которые рассчитаны на 2-3 года автономной работы. Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства, при котором оно большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию батарей. Находясь в «спящем» режиме, устройство ничего не передаёт в радиоэфир, что делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора GSM сигналов, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры не позволит злоумышленнику найти его, анализируя проводку автомобиля. Предусмотрен дополнительный режим установления местоположения по базовым станциям сотовой сети GSM, которой может пригодиться, если объект наблюдения находится в укрытиях или сигнал со спутников заглушен техническими средствами.
АвтоФон-Маяк оснащен встроенным микрофоном, благодаря которому можно прослушать окружающую обстановку вокруг него. Помимо основной функции по передачи своих координат, устройство контролирует и передаёт информацию о скорости и направлении движения, точном времени, окружающей температуре, степени разряда встроенных батарей и установленном режиме работы.
Опционально к устройству можно подключить плату внешнего питания и расширений, которая позволит использовать внешний источник питания 6-35 Вольт, один информационный вход тревоги и один дистанционно управляемый канал. Это расширяет сферу применения АвтоФон-Маяк и позволяет использовать его в качестве миниатюрной «тревожной» кнопки, а так же уведомлять о тревогах и событиях на объекте сообщениями на сотовый телефон владельца, удаленно управлять различными исполнительными устройствами, такими как дистанционный запуск двигателя, включение предпускового обогревателя, активация противоугонной блокировки.
Управление устройством производится с любого сотового телефона, посредством SMS сообщений. Для получения доступа к управлению необходимо знать индивидуальный цифровой пароль. Режимы работы устройства гибко настраиваются под конкретные задачи пользователя. На все поступающие команды «АвтоФон-Маяк» присылает отчеты об их выполнении. Язык сообщений настраивается пользователем.
Типовые применения устройства.
- Независимая нестандартная дополнительная или единственная защита от угона и нахождение угнанного автомобиля,
- Мониторинг служебного автотранспорта,
- Контроль и нахождение детей, престарелых, больных людей,
- Обнаружение потерявшихся домашних животных,
- Скрытый мониторинг передвижений ценных грузов и розыск их в случае утери,
- Определение местоположения похищенных мотороллеров и скутеров,
- Охрана удаленных помещений и объектов, гаражей, дач, квартир,
- Удаленное управление исполнительными устройствами (включение автозапуска в автомобиле, электрообогревателей в дачном доме, перезапуск компьютера и т.д.),
- Обустройство миниатюрной носимой «тревожной кнопки» для быстрого вызова охраны, милиции и т.д.. Преимущества устройства «АвтоФон-Маяк» перед традиционными ОПС (охрано-поисковые системы с диспетчерским центром)
- Нет демаскирующих подводящих проводов.
- Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
- Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
- Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
- Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.
- Низкая стоимость самого устройства. Традиционные ОПС стоят в 3-5 раз дороже.
- Нет вмешательства в заводскую проводку автомобиля, соответственно нет угрозы снятия с гарантии.
- Возможность самостоятельной установки. Дополнительная экономия и секретность.
- Возможность легкого переноса устройства с одного объекта наблюдения на другой.
- Нет диспетчерского центра оператора ОПС - человеческий фактор исключён.
- Гибкие настройки устройства позволяют самостоятельно настроить его оптимальный режим.
Преимущества устройства «АвтоФон-Маяк» перед традиционными ОПС (охрано-поисковые системы с диспетчерским центром)
- Нет демаскирующих подводящих проводов.
- Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
- Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
- Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
- Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.
- Низкая стоимость самого устройства. Традиционные ОПС стоят в 3-5 раз дороже.
- Нет вмешательства в заводскую проводку автомобиля, соответственно нет угрозы снятия с гарантии.
- Возможность самостоятельной установки. Дополнительная экономия и секретность.
- Возможность легкого переноса устройства с одного объекта наблюдения на другой.
- Нет диспетчерского центра оператора ОПС - человеческий фактор исключён.
- Гибкие настройки устройства позволяют самостоятельно настроить его оптимальный режим.
Почему именно «АвтоФон-Маяк»?
В непростых условиях общемирового финансового кризиса покупатели уже не готовы тратить значительные суммы на сложные и дорогие системы противодействия угонам и хищения, при этом потребность в защите своего имущества становится только еще острее. Помимо первоначальных существенных затрат на покупку и установку, в традиционных системах ОПС предусмотрена обязательная ежемесячная абонентская плата оператору ОПС, часто довольно значительная. При этом подготовленные угонщики уже готовы к тому, что автомобиль может быть оснащен спутниковой системой мониторинга и быстро находят и нейтрализуют ее. Для этого достаточно включить «глушилку» GSM/GPS сигналов и найти и отсоединить под торпедой центральный блок системы, что можно сделать довольно быстро, т.к. к этому блоку подходит множество проводов, и он большой по габаритам и спрятать глубоко его обычно не получается. «АвтоФон-Маяк» лишен всех этих ограничений и недостатков - он маленький, к нему не подключаются никакие провода, имеет ресурс автономной работы до 2-х лет, при этом стоит меньше 6000 руб, без какой-либо последующей абонентской платы. Трудоёмкость его установки и настройки так же в разы меньше чем у традиционных систем, при этом эту работу может выполнить даже сам владелец, т.к. не требуется знание проводки и систем современного автомобиля. Дополнительные немаловажные плюсы придает отлаженная программа, заложенная в устройство. Благодаря ей устройство можно гибко настроить под свои конкретные потребности и предпочтения. Можно выбрать язык приходящих от устройства смс, формат координат, настроить интервалы активизации, запросить баланс сим-карты, изменить свой пароль доступа и номер владельца. Отдельно хочется упомянуть про настройку формата присылаемых координат - «АвтоФон-Маяк» может прислать их в стандартном цифровом виде или в виде готовой www ссылки на фрагмент карты, где сейчас находится устройство, которую можно открыть прямо на телефоне. Несмотря на обилие различных команд, управлять ими очень просто, благодаря системе подсказок и ответных смс, подтверждающих их исполнение.
Характеристики:
| Модель GPS модуля и его чипсет | Vincotech A1035 SIRFIII |
| Вид GPS антенны | встроенная пассивная направленная |
| Розничная цена с установкой, руб | не регламентируется |
| Наличие абоненской платы | нет |
| Габариты корпуса, мм | 70х50х21 |
| Тип элементов питания | Литивые батареи CR123A 3,0V 2штуки |
| Емкость элементов питания. | 3000 мАч |
| Возможность подключить внешнее питание |
да, 6-35 Вольт |
| Позиционирование по базам GSM | есть |
| Возможность аудиоконтроля | есть |
| Количество входов тревоги | 1 |
| Количество доп. каналов | 1 |
| Язык сообщений | Русский / Английский |
| Длительность автономной работы | до 3-х лет |
| Определение температуры | есть |
| Контроль разряда батарей | есть |
| Возможность работы по GPRS | есть |
| Режим непрерывной активности | есть |
| Защита пин кодом | есть |
| Управление с любого номера | есть |
| Режим получения ссылки на карту в смс | есть |
| Контроль баланса счета сим карты | есть |
| Сигнал жизни | есть |
| Наличие поискового сервера в интернете | есть |
| Встроенный датчик перемещения/ускорения | нет |
|
|
АвтоФон Маяк 4.5
Автофон Маяк 4.5 оснащен встроенным акселерометром, с помощью которого устройство может детектировать факт начала движения охраняемого объекта и информировать об этом владельца.
Основные применения устройства
- Независемая, нестандартная, дополнительная или единственная защита от угона и нахождение угнанного или перемещенного автомобиля.
- Мониторинг перемещений служебного и специального автотрансопрта
- Нахождение похищенных мотоциклов, квадроциклов, снегоходов, мотороллеров, скутеров, катеров, гидроциклов и т.д.
- слежение и обнаружение животных и людей, нуждающихся в помощи ( дети, пожилые и больные люди)
«АвтоФон-Маяк» это автономное охранно-поисковое устройство, использующее спутниковую навигационную систему GPS для определения своего точного местоположения и GSM сеть для передачи этих данных владельцу. Устройство собрано в миниатюрном корпусе и имеет встроенные батареи питания, которые рассчитаны на 2-3 года автономной работы. Столь длительное время автономной работы достигается особым алгоритмом функционирования устройства, при котором оно большую часть времени находится в «спящем» режиме и почти не потребляет энергию батарей. Находясь в «спящем» режиме, устройство ничего не передаёт в радиоэфир, что делает практически невозможным его обнаружение с помощью детектора GSM сигналов, а отсутствие подводящих проводов и миниатюрные размеры не позволит злоумышленнику найти его, анализируя проводку автомобиля. Предусмотрен дополнительный режим установления местоположения по базовым станциям сотовой сети GSM, которой может пригодиться, если объект наблюдения находится в укрытиях или сигнал со спутников заглушен техническими средствами.
АвтоФон-Маяк оснащен встроенным микрофоном, благодаря которому можно прослушать окружающую обстановку вокруг него. Помимо основной функции по передачи своих координат, устройство контролирует и передаёт информацию о скорости и направлении движения, точном времени, окружающей температуре, степени разряда встроенных батарей и установленном режиме работы.
Опционально к устройству можно подключить плату внешнего питания и расширений, которая позволит использовать внешний источник питания 6-35 Вольт, один информационный вход тревоги и один дистанционно управляемый канал. Это расширяет сферу применения АвтоФон-Маяк и позволяет использовать его в качестве миниатюрной «тревожной» кнопки, а так же уведомлять о тревогах и событиях на объекте сообщениями на сотовый телефон владельца, удаленно управлять различными исполнительными устройствами, такими как дистанционный запуск двигателя, включение предпускового обогревателя, активация противоугонной блокировки.
Управление устройством производится с любого сотового телефона, посредством SMS сообщений. Для получения доступа к управлению необходимо знать индивидуальный цифровой пароль. Режимы работы устройства гибко настраиваются под конкретные задачи пользователя. На все поступающие команды «АвтоФон-Маяк» присылает отчеты об их выполнении. Язык сообщений настраивается пользователем.
Типовые применения устройства.
- Независимая нестандартная дополнительная или единственная защита от угона и нахождение угнанного автомобиля,
- Мониторинг служебного автотранспорта,
- Контроль и нахождение детей, престарелых, больных людей,
- Обнаружение потерявшихся домашних животных,
- Скрытый мониторинг передвижений ценных грузов и розыск их в случае утери,
- Определение местоположения похищенных мотороллеров и скутеров,
- Охрана удаленных помещений и объектов, гаражей, дач, квартир,
- Удаленное управление исполнительными устройствами (включение автозапуска в автомобиле, электрообогревателей в дачном доме, перезапуск компьютера и т.д.),
- Обустройство миниатюрной носимой «тревожной кнопки» для быстрого вызова охраны, милиции и т.д.. Преимущества устройства «АвтоФон-Маяк» перед традиционными ОПС (охрано-поисковые системы с диспетчерским центром)
- Нет демаскирующих подводящих проводов.
- Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
- Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
- Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
- Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.
- Низкая стоимость самого устройства. Традиционные ОПС стоят в 3-5 раз дороже.
- Нет вмешательства в заводскую проводку автомобиля, соответственно нет угрозы снятия с гарантии.
- Возможность самостоятельной установки. Дополнительная экономия и секретность.
- Возможность легкого переноса устройства с одного объекта наблюдения на другой.
- Нет диспетчерского центра оператора ОПС - человеческий фактор исключён.
- Гибкие настройки устройства позволяют самостоятельно настроить его оптимальный режим.
Преимущества устройства «АвтоФон-Маяк» перед традиционными ОПС (охрано-поисковые системы с диспетчерским центром)
- Нет демаскирующих подводящих проводов.
- Практически все время устройство ничего не излучает, поэтому его невозможно обнаружить сканерами эфира.
- Не боится глушения GSM/GPS сигнала, т.к. имеет длительный режим автономной работы, при этом рано или поздно «глушилку» выключат, и устройство сможет выйти на связь и передать координаты владельцу.
- Миниатюрные размеры. Можно спрятать в самых неожиданных и труднодоступных местах, где его будет очень сложно обнаружить (под пластиковые бампера, спойлеры, фары, под обивкой салона, в подголовниках и сидениях, в вентиляционных коробах и т.д.).
- Нет абонентской платы. Затраты только на стоимость исходящих SMS.
- Низкая стоимость самого устройства. Традиционные ОПС стоят в 3-5 раз дороже.
- Нет вмешательства в заводскую проводку автомобиля, соответственно нет угрозы снятия с гарантии.
- Возможность самостоятельной установки. Дополнительная экономия и секретность.
- Возможность легкого переноса устройства с одного объекта наблюдения на другой.
- Нет диспетчерского центра оператора ОПС - человеческий фактор исключён.
- Гибкие настройки устройства позволяют самостоятельно настроить его оптимальный режим.
Почему именно «АвтоФон-Маяк»?
В непростых условиях общемирового финансового кризиса покупатели уже не готовы тратить значительные суммы на сложные и дорогие системы противодействия угонам и хищения, при этом потребность в защите своего имущества становится только еще острее. Помимо первоначальных существенных затрат на покупку и установку, в традиционных системах ОПС предусмотрена обязательная ежемесячная абонентская плата оператору ОПС, часто довольно значительная. При этом подготовленные угонщики уже готовы к тому, что автомобиль может быть оснащен спутниковой системой мониторинга и быстро находят и нейтрализуют ее. Для этого достаточно включить «глушилку» GSM/GPS сигналов и найти и отсоединить под торпедой центральный блок системы, что можно сделать довольно быстро, т.к. к этому блоку подходит множество проводов, и он большой по габаритам и спрятать глубоко его обычно не получается. «АвтоФон-Маяк» лишен всех этих ограничений и недостатков - он маленький, к нему не подключаются никакие провода, имеет ресурс автономной работы до 2-х лет, при этом стоит меньше 6000 руб, без какой-либо последующей абонентской платы. Трудоёмкость его установки и настройки так же в разы меньше чем у традиционных систем, при этом эту работу может выполнить даже сам владелец, т.к. не требуется знание проводки и систем современного автомобиля. Дополнительные немаловажные плюсы придает отлаженная программа, заложенная в устройство. Благодаря ей устройство можно гибко настроить под свои конкретные потребности и предпочтения. Можно выбрать язык приходящих от устройства смс, формат координат, настроить интервалы активизации, запросить баланс сим-карты, изменить свой пароль доступа и номер владельца. Отдельно хочется упомянуть про настройку формата присылаемых координат - «АвтоФон-Маяк» может прислать их в стандартном цифровом виде или в виде готовой www ссылки на фрагмент карты, где сейчас находится устройство, которую можно открыть прямо на телефоне. Несмотря на обилие различных команд, управлять ими очень просто, благодаря системе подсказок и ответных смс, подтверждающих их исполнение.
Характеристики:
| Модель GPS модуля и его чипсет | Vincotech A1035 SIRFIII |
| Вид GPS антенны | встроенная пассивная направленная |
| Розничная цена с установкой, руб | не регламентируется |
| Наличие абоненской платы | нет |
| Габариты корпуса, мм | 70х50х21 |
| Тип элементов питания | Литивые батареи CR123A 3,0V 2штуки |
| Емкость элементов питания. | 3000 мАч |
| Возможность подключить внешнее питание |
да, 6-35 Вольт |
| Позиционирование по базам GSM | есть |
| Возможность аудиоконтроля | есть |
| Количество входов тревоги | 1 |
| Количество доп. каналов | 1 |
| Язык сообщений | Русский / Английский |
| Длительность автономной работы | до 3-х лет |
| Определение температуры | есть |
| Контроль разряда батарей | есть |
| Возможность работы по GPRS | есть |
| Режим непрерывной активности | есть |
| Защита пин кодом | есть |
| Управление с любого номера | есть |
| Режим получения ссылки на карту в смс | есть |
| Контроль баланса счета сим карты | есть |
| Сигнал жизни | есть |
| Наличие поискового сервера в интернете | есть |
| Встроенный датчик перемещения/ускорения | нет |